騎電動(dòng)車、摩托車不戴頭盔，可能損失幾十萬！

中國(guó)人，一直都不缺少“炒作”的基因。

炒房炒鞋炒生姜大蒜，不管炒什么，

踏上了風(fēng)口，好像總能和暴富聯(lián)系起來。

隨著疫情的好轉(zhuǎn)，本以為“炒作之風(fēng)”會(huì)漸漸散去，

然鵝，“炒頭盔”的又來了。

是的，就是我們常見的那種摩托車、電動(dòng)車頭盔！

來源：新浪微博

今天，我們就帶大家梳理一下，

看看這次“倒?fàn)?span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: 1px; box-sizing: border-box;">們”是如何布局的。

- 1 -

事情其實(shí)是這樣的。

公安部根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，

摩托車、電動(dòng)自行車和小汽車是交通事故中，死亡人數(shù)最多的車輛。

而這些傷亡多由于不戴頭盔、不系安全帶所致。

因此，公安部交通管理局就部署開展了“一盔一帶”行動(dòng)，

呼吁大家重視交通安全，同時(shí)好好整頓一下這種交通陋習(xí)。

此時(shí)，頭盔炒作還在醞釀階段。

來源：中華人民共和國(guó)公安部官網(wǎng)

真正掀起頭盔熱潮的，

是江蘇、浙江兩個(gè)省份為了響應(yīng)號(hào)召，在5月15日分別推出了各自的硬性處罰規(guī)定。

“強(qiáng)硬”到什么程度呢？

不僅是摩托車、甚至連騎小電驢不戴頭盔，也將處以罰款。

隨著電動(dòng)車頭盔需求的集中釋放，頭盔就這么“火”了起來。

一個(gè)賣20元左右的頭盔，僅僅一周就能暴漲超過500%。

為了維護(hù)物價(jià)穩(wěn)定，公安部在幾天后也發(fā)文：

此次執(zhí)法范圍限定為乘騎摩托車不佩戴頭盔以及駕乘汽車不使用安全帶，

對(duì)于騎乘電動(dòng)車不戴頭盔的行為，將繼續(xù)以宣傳教育為主。

看來，“倒?fàn)攤儭边@次也踩雷了。

- 2 -

有人可能會(huì)納悶，作為一個(gè)保險(xiǎn)號(hào)主，怎么連“頭盔”也聊上了。

其實(shí)我們今天主要是借著這個(gè)話題，給大伙兒提個(gè)醒：

“6月1日后，騎摩托車不戴頭盔不僅會(huì)受到交管局處罰，要是不幸出了啥事兒，你買的意外險(xiǎn)也可能不會(huì)賠。”

是的，你沒聽錯(cuò)！意外險(xiǎn)可能不賠~

來源：pexels

其實(shí)按理來說，只要是非本意因素造成的摩托車交通事故，

按理說都屬于意外險(xiǎn)的保障責(zé)任范圍。

但如果沒戴頭盔的話，情況就不一樣了。

我們都知道，

意外險(xiǎn)其實(shí)都有不少免責(zé)條款，也就是規(guī)定不賠的情況。

而不少意外險(xiǎn)產(chǎn)品，也將“違法行為”包含在不賠的情況內(nèi)。

來源：亞太百萬人生意外險(xiǎn)免責(zé)條款

從交管局“一盔一帶”的處罰政策來看，

騎乘摩托車不戴頭盔的行為，毫無疑問違反了《道路交通安全法》的規(guī)定。

從法理上講，保險(xiǎn)公司其實(shí)可以拒賠。

但在實(shí)操過程中，保險(xiǎn)公司也不會(huì)“一棍子打死”，

能不能賠的情況判定非常復(fù)雜，現(xiàn)在也沒個(gè)明確的定論。

保險(xiǎn)公司也往往根據(jù)具體案例來具體分析。

但是，咱們也真的犯不著去“以身試法”，

要是騎摩托車真出了啥事兒，罰款就算了，如果保險(xiǎn)還拒賠，那該多糟心??？

據(jù)相關(guān)研究表明，

正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%~70%。

所以，不戴頭盔、不系安全帶上路，說是場(chǎng)“豪賭”也不為過。

- 3 -

摩托車可能不賠，那電動(dòng)車情況如何？

雖然“一盔一帶”對(duì)“騎電動(dòng)車不戴頭盔”的行為暫不處罰，

但我想說的是，由于免責(zé)條款的約定，

如果騎電動(dòng)車出了事，保險(xiǎn)公司順利理賠的情況還會(huì)更少。

大多數(shù)意外險(xiǎn)的免責(zé)條款都有這么一條不賠的情況：

“被保險(xiǎn)人酒后駕車、無證駕駛或駕駛無有效行駛證機(jī)動(dòng)車期間。”

來源：小坦克成人綜合意外險(xiǎn)免責(zé)條款

所以，騎電動(dòng)車出事能不能賠，

與你的小電驢是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車有很大關(guān)系。

根據(jù)《道路交通安全法》對(duì)非機(jī)動(dòng)車的定義，

非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

簡(jiǎn)單翻譯翻譯，電動(dòng)自行車才是非機(jī)動(dòng)車。

根據(jù)國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的要求，電動(dòng)自行車有如下指標(biāo)：

只有符合上述指標(biāo)，才能被叫做電動(dòng)自行車，也屬于非機(jī)動(dòng)車。

非機(jī)動(dòng)車不受該免責(zé)條款限制，所以只要符合理賠要求，出事了保險(xiǎn)公司也肯定賠。

電動(dòng)自行車大概長(zhǎng)下面這樣，

來源：京東

而那些在最高時(shí)速、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量、電壓、功率等指標(biāo)上都超標(biāo)的電動(dòng)車，只能算是電動(dòng)摩托車（即機(jī)動(dòng)車）。

要是不幸出了啥事，你得“駕駛證、行駛證雙證齊全”，保險(xiǎn)才能賠！

“電動(dòng)摩托車”大概長(zhǎng)這樣，

來源：京東

當(dāng)然了，保險(xiǎn)公司出于人性關(guān)懷，通常也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況酌情處理。

從過往的電動(dòng)車摩托車意外案例中，保險(xiǎn)公司也大都理賠了。

但你也得知道，要是真拒賠，人家在法理上也講得通。

目前，“無證駕駛”也能賠的意外險(xiǎn)基本沒有，反而是定壽倒有不少。

所以啊，經(jīng)常騎“電動(dòng)摩托車”的朋友，

還是趕緊去上個(gè)牌、考個(gè)證穩(wěn)妥，也省得以后和保險(xiǎn)公司扯皮。

在日常出行時(shí)，電動(dòng)車主們也應(yīng)戴好頭盔，

據(jù)南京交警2019年公布數(shù)據(jù)顯示，

電動(dòng)車駕駛員占交通事故死亡比例近5成，

其中顱腦損傷致死的比例很高。

戴好頭盔，就是保命啊，別拿自己的生命去賭。